Shandong Dongyue Chemical Co., Ltd. planira uložiti 48 495,12 milijuna RMB za izgradnju pratećeg projekta lanca industrije fluoriranih materijala od 90 000 tona godišnje.Projekt pokriva područje od oko 3900 m, uključujući izgradnju koproizvodnog uređaja R142b od 25 000 tona godišnje i pratećih 5 000 tona R143a u tvornici na sjeveru, te proizvodni uređaj R22 od 60 000 tona godišnje i prateći sustav u Južna tvornica.Kapacitet uređaja R142b od 25 000 tona godišnje podijeljen je u dva dijela.Jedan dio je 18.850 -tona/godišnje R142b, koji neće sići s proizvodne trake i biti će izravno transportiran u tvrtku Shenzhou cjevovodom kao sirovina za 20.000-tona/godišnje PVDF.Drugi dio R142b od 6.150 tona godišnje izravno će se transportirati cjevovodom u novo postrojenje za kombiniranu proizvodnju trifluoroetana (R143a) od 5.000 tona godišnje kao sirovine.
S izvrsnim performansama, PVDF se naširoko koristi u solarnim fotonaponskim stražnjim pločama, vlaknastim membranama za obradu vode, vezivu za litijeve baterije i presvlakama dijafragme i drugim poljima.
S brzim porastom primjene litijskih baterija i sve strožom politikom ispuštanja otpadnih voda, PVDF će u budućnosti imati ogroman porast tržišta.
Izvan PVDF tržišnih perspektiva, od ove godine, veliki proizvođači su najavili proširenje proizvodnje ili nove kapacitete.
Huaxia Shenzhou je ove godine započela novi projekt PVDF od 20 000 tona godišnje, što je najvažniji projekt za Shenzhou u narednim godinama.
Nakon završetka projekta, tvrtka Shenzhou postat će najveća tvornica za proizvodnju PVDF-a, što će uvelike poboljšati dominantan položaj tvrtke u industriji.
Nedavno je na "2021 Sequoia Digital Technology Global Leadership Summitu", WANG Chuanfu, predsjedavajući i predsjednik BYD grupe, predvidio da se očekuje da će prodaja novih energetskih vozila na kineskom tržištu premašiti 3,3 milijuna jedinica ove godine, a do krajem sljedeće godine, stopa penetracije novih energetskih vozila u Kini premašit će 35%.Napomenuo je da su električni automobili u Kini u razdoblju razvoja bez presedana.Stopa prodora novih energetskih vozila porasla je s 5%-6% na početku godine na oko 20% prošlog mjeseca.Wang Chuanfu vjeruje da će s poboljšanjem propusnosti novih energetskih vozila, industrijski lanac automobilske industrije biti restrukturiran.
Trend cijena litijskog PVDF-a
Profit od nadilazećeg očekivanog rasta novih energetskih vozila, potražnja za PVDF litijevim ljepilom nastavlja se širiti.Zbog visokih tehničkih barijera i dugog ciklusa širenja proizvodnje, nedostatak ponude je teško nadoknaditi u kratkom roku.Nedostatak PVDF-a trajat će do kraja 2022. Do sada je glavna referentna cijena potrošačke baterije PVDF oko 420 000 juana/toni, a cijena PVDF baterije za napajanje je između 500 000 i 600 000 juana/toni.Iz trenutne situacije očekuje se da će cijena PVDF-a nastaviti rasti.
Vrijeme objave: 6. prosinca 2021